据中国铁路昆明局集团有限公司介绍，截至10月15日，已有来自老挝、泰国等115个国家和地区的超过60万名旅客过境搭乘中老铁路国际旅客列车。其中，今年过境旅客约20.4万人次，中老铁路边境旅客人数逐年增加。全长1035公里的中老铁路于2021年12月3日通车，北起中国昆明，南至老挝万象。为满足旅客跨境出行需求，中老铁路部门将于2023年4月13日开行昆明至万象国际旅客列车。今年7月，中老铁路将增开昆明至万象国际旅客列车。昆明至万象间国际旅客列车增至4列日常的。同时，每趟列车跨境旅客座位数由原来的250个座位增加到420个，日均载客量达到1400余人次的峰值。据介绍，中老国际旅客列车开通以来，因其经济、便捷、舒适，逐渐成为众多中外游客来中老旅游、留学、商务、文化交流的交通选择。其次，中老铁路部门将密切关注客流情况，及时优化调整国际旅客列车运行计划，不断提升服务质量。
（编辑：廖一凡）
外媒：中国公司利用探测技术远程卫星行动助力巴基斯坦农业现代化
巴基斯坦旁遮普省官员会见中国卫星运营公司据巴基斯坦独立通讯社报道，政府和应用服务提供商正在探索利用卫星遥感技术支持农业现代化。双方代表讨论了在作物监测、灾害管理等领域可能开展的合作。
巴基斯坦推出数字计划以加强农业金融服务
10月14日，巴基斯坦国家银行宣布开发了一种名为“Zarkhez-e”（以前称为“国家自给农民支持计划”）的端到端数字解决方案，使当地农民能够通过银行和小额信贷机构获得无抵押贷款。这是最后一次宣布。
根据巴基斯坦总理对农业部门转型的愿景，政府于今年8月启动了小农场和被忽视地区的风险保护计划，旨在改善小农的融资问题，农民和未到达和被忽视地区的农民被本地化。作为该计划的一部分，“Zarkhez-e”已将这一过程数字化。巴基斯坦农民可以直接在各自的门户网站上申请农业贷款。不再需要去银行分行。一旦申请获得批准和评估，它将被发送到申请人选择的银行进行进一步处理。
该计划的规则规定，根据“Zarkez-e”融资计划，每英亩最多可以获得10万卢比的贷款，土地所有者可以获得最多10万卢比的贷款，而租赁土地的所有者可以获得最多50万卢比的贷款。该融资计划的主要特点是，至少75%的贷款资金将以实物形式发放，以确保与银行和小额信贷机构合作的农业贸易商能够为农民提供优质种子、化肥、农药、柴油等物品。剩余资金中最多25%可以以现金形式释放，农民可用于种植支付其他与农业相关的费用。此外，该计划还为农民提供农业咨询服务，以提高农作物产量。
为了鼓励金融机构参与，该计划规定，银行和小型金融机构将为每个未偿还贷款的新农民提供每名借款人 10,000 卢比的运营补贴。大多数银行和小额信贷学位已经完成了自己的系统和解决方案门户的集成。巴基斯坦国家银行已要求其余金融机构加快系统适配，以确保数字解决方案的完整、顺利实施。 （巴基斯坦财富网提供）
作者
adimin@roddowsett.com